Produktbeschreibung
Bei hydraulischen Plattformanhängersystemen handelt es sich um äußerst anpassungsfähige, modulare Anhänger, die ein breites Spektrum an Herausforderungen im Schwertransport lösen. Dieser Anhänger mit hydraulischer Plattform kann öffentliche Straßen und Autobahnen mit voller Nivellierungskapazität und einer Lenkung von bis zu 55- Grad befahren – mit einer zusätzlichen Deichsel und einer Antriebsmaschine. Ein normaler modularer Einheitsanhänger kann 2 bis 6 Achsen haben, Radstand 1500 mm und 1550 mm, Breite 3000 mm, maximale Kapazität 45 Tonnen pro Achse. Kann vollständig mit Goldhofer THP/SL-Modulanhängern kompatibel sein.
Dieses modulare System ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugkombinationen kompatibel. Die Module können sowohl in Längs- als auch in Querrichtung kombiniert werden; und kann durch verschiedene Abstandshalter, Polster und Drop-Decks erweitert werden, um viele Optionen für die Durchführung komplizierter Transportprojekte zu bieten.
Modularer Anhänger ist eine Art hydraulischer Mehrachsanhänger, in Nordamerika auch hydraulischer Plattformanhänger genannt.
Der hydraulische Plattformanhänger besteht aus
1. Fahrgestellrahmen aus hochfestem Stahl, langlebig mit hohem Sicherheitsfaktor.
2.Hydraulikzylinderaufhängung.
3.Aggregat (Dieselmotor), hydraulischer Druck zum Lenken und Heben liefern. Ein Luftkompressor ist eine Option, wenn Ihre Antriebsmaschine keine Druckluftbremse hat.
4.Hydraulisches/mechanisches Lenksystem. Der hydraulische Druck kam vom Aggregat zur Lenkung und zum Hebebock, trieb die Spurstangen an, die mit der Aufhängung verbunden waren, und realisierte dann die Lenkung des gesamten Anhängers. Wenn der Hydraulikdruck im Hubzylinder wirkt, kann der Anhänger mit hydraulischer Plattform auf und ab fahren.


Hauptanwendung des hydraulischen Plattformanhängers
Für den Straßentransport über große und ungewöhnliche Ladungen über große Entfernungen, wie z. B. Stahlkonstruktionen, Stromgeneratoren, Transformatoren, Gasturbinen, Dampfturbinen, Windkraftanlagenteile (Windflügel, Windturm und Windgondel) und Erdölschiffe. Weit verbreitet im Baugewerbe, im Maschinenbau, in der Ölraffinerie und anderen verwandten Branchen. Jedes hydraulische modulare Anhängermodul kann Ende an Ende (Längskombination) und Seite an Seite (Breitenkombination) verbunden werden, um verschiedene schwierige und enorme Transportaufgaben zu erledigen, die mechanisch gefederte Anhänger (herkömmlich) nicht bewältigen können.
Anhänger mit hydraulischer Plattform erfreuen sich weltweit zunehmender Beliebtheit, da sie über ein hydraulisches System das konzentrierte Gewicht auf jedes Rad verteilen können, das Niveau des Anhängers und der Ladung aufrechterhalten können, wenn sie auf unebenen Straßen fahren, und die Straße auch vor Schäden durch Überlastung des Anhängers schützen können.
Der hydraulische Anhänger kann auch mit der Anhängerkupplung als Vollanhänger und dem hydraulischen Schwanenhals als Sattelanhänger verbunden werden, um verschiedene Einsatzmöglichkeiten zu ermöglichen.
China Heavy Transporter kann diese modularen Anhängermodelle individuell anfertigen und herstellen: z. B. G3.0 ist kompatibel mit dem Goldhofer-Anhänger S3.0 ist kompatibel mit dem modularen Scheuerle InterCombi-Anhänger N3.{{5 }} ist kompatibel mit Nicolas MDED/MDE, C3.0 ist kompatibel mit Cometto-Modul 51M. Was auch immer Sie benötigen, die Ingenieure unseres technischen Teams können Ihren vorhandenen modularen Mehrachsanhänger entwerfen und sicherstellen, dass er mit ihm kompatibel ist. Chinaheavytransporter bietet die besten Lösungen für Ihren Schwertransport.

China Heavy Transporter liefert dieses Hauptmodell von hydraulischen Plattformanhängern
1. THP/SL-Modulanhänger, THPSL-Mehrachser

|
Anzahl der Achslinien |
6 |
||||
|
Geschwindigkeit (km/h) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
|
|
Maximale Kapazität (Tonne) |
270 |
219.6 |
120.0 |
98.4 |
|
|
Eigengewicht (Tonne) |
21.6 |
||||
|
Nennkapazität (Tonne) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
|
|
Kapazität pro Achslinie (Tonne) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
|
|
Länge (mm) |
9000 |
||||
|
Breite (mm) |
2990 |
||||
|
Höhe (mm) |
1175±300 |
||||
|
Radstand (mm) |
1500 |
||||
|
Trittfläche (mm) |
1800 |
||||
|
Reifengröße |
215/75R17.5 135/133J 16PR |
||||
|
Felgengröße |
6.00-17.5 |
||||
|
Reifenmenge |
48 |
||||
|
Lenkwinkel |
55 Grad |
||||
|
Wenderadius (mm) |
Kleiner oder gleich 2030 (innen), Kleiner oder gleich 6650 (außen) |
||||
|
Arbeitstemperatur |
-40 Grad -+55 Grad |
||||

2.MDED, modularer MDE-Anhänger, hydraulische Mehrachser


3. Modulares Fahrzeug 1MS, kompatibel mit Cometto-Modulanhänger

4.Intercombi-Modulanhänger, kompatibel mit Scheuerele

Dies sind die beliebtesten hydraulischen Plattformanhänger, hydraulischen Tiefbettanhänger und mehrachsigen Anhänger der Welt. China Heavy Transporter hat sich auf die Forschung und Entwicklung dieser Schwerlastmodulanhänger, selbstfahrenden Modultransporter und kundenspezifischen Designs für Endbenutzer und die Anforderungen von Schwertransportunternehmen spezialisiert. Wir konzentrieren uns weiterhin auf Schwerlastanhänger und hydraulische Anhänger und bieten die am besten geeigneten Lösungen für den Schwertransport.
Mehrere Einheiten des hydraulischen Plattformanhängers HMT können in Längsrichtung durch Bolzen und Verbindungskupplungen miteinander verbunden werden, die vorne und hinten in der Mitte des Fahrgestells angebracht sind. Zur seitlichen Verbindung werden sie an der Seitenwand des Fahrgestells verschraubt. HMTs können sich nicht selbst bewegen, daher gibt es zwei Möglichkeiten, ein HMT mit einer Zugmaschine zu koppeln, die den Anhänger schieben und ziehen kann: Schwanenhals und Deichsel.
Merkmale des hydraulischen Plattformanhängers
+Verwenden Sie erstklassige Teile wie Kohler-Diesel, Bondiolo- und Pavesi-Ventile.
+Hauptrahmen aus hochfestem Stahl Q690E, 690 MPa=S690
+Alle Räder sind automatisch oder manuell lenkbar.
+Hydraulische Achse (Federung) passt sich unebenen Straßenverhältnissen an.
+Plattformhöhe ist einstellbar, Mindesthöhe 770 mm, 875 mm
+Der Hubzylinder sorgt dafür, dass der Anhänger automatisch auf schwierige Straßenverhältnisse reagiert.
+Sicherheitsventil im Hydraulikkreislauf.
+Bremsluftbehälter sorgt für sofortiges Bremsen.
+Pendelachse und Federung sind wartungsfreundlich.
+Pneumatische und hydraulische Schnellkupplung.
+Der Verbindungsstift der Module nimmt einen Hydraulikzylinder an und ermöglicht eine schnelle Längskopplung.
+Das Zweikreis-Hydrauliksystem garantiert einen sicheren Arbeitszustand.
+End-by-End-Kombination und Side-by-Side-Kombination jedes Moduls sind verfügbar.
+Kleiner Wenderadius, 55 Grad Lenkwinkel mit hydraulischem Schwanenhals.
Der Trailer-Modusist die gebräuchlichste Art, mit modularen Plattformanhängern im Straßen- und Geländeeinsatz zu arbeiten. Ein oder mehrere LKWs ziehen oder schieben den Anhänger mittels einer Deichselanlage oder einem Schwanenhals. Schwanenhalsarbeit mit modularem Anhänger.
SchwanenhalsVerbinden Sie sich mit Prime Mover, Truck, dies ist einfacher zu bedienen. Unser LKW/Traktor benötigt kein Gegengewicht an der Antriebsmaschine, kann stabil fahren, mit hoher Geschwindigkeit von 80 km/h fahren und ermöglicht das Fahren auf Autobahnen.
Schwanenhalskupplung ist die in der Branche am häufigsten verwendete Kupplung, da der Name schon sagt, dass eine schwanenförmige Kupplung über die Verbindung des Anhängerbolzens und der Sattelkupplung der Zugmaschine mit dem Anhänger und der Zugmaschine verbunden wird. Diese Kupplung kann hydraulisch an die Höhe des Traktors angepasst werden, auch die Lenksteuerung ist an die Kupplung angeschlossen. Schwanenhälse sind einfach zu verwenden und bieten Vorteile gegenüber der Verwendung herkömmlicher Traktoren. Diese Kupplung hat jedoch zwei große Nachteile: Sie kann nicht in einer HMT-Konfiguration mit zwei Reihen oder nebeneinander eingesetzt werden, was die Nutzlast begrenzt, und sie kann auch nicht im Schubbetrieb eingesetzt werden und Pull-Konfiguration. Schwanenhälse werden von den Anhängerherstellern selbst hergestellt. Die Deichsel ist die effizienteste und wirtschaftlichste Kupplung, die aus einem A-förmigen Rahmen mit einer I-förmigen Schlaufe besteht, die an den Anhänger gekoppelt und über eine Anhängerkupplung des Traktors mit einem Ballastschlepper verbunden wird. Diese Kopplung wird aufgrund ihrer wirtschaftlichen Kosten häufig in Entwicklungsländern eingesetzt. Im Gegensatz zur Schwanenhalskupplung kann diese Kupplung in der Side-by-Side- und Push-Pull-Konfiguration eingesetzt werden. Diese Kupplung kann jedoch nicht an einen typischen Traktor angeschlossen werden, sondern erfordert einen Ballastschlepper, der über einen Ballastkasten anstelle einer Sattelkupplung und Anhängerkupplungen verfügt hinten und vorne. Zugstangen und Anhängerkupplungen werden von Firmen wie Jost und Ringfeder hergestellt.

Im Deichselmodus,Der Trailer kann in einer 2-Dateikonfiguration oder sogar nebeneinander in einer 3-Datei (1+1/2) oder 4-Datei ({ {7}})-Konfiguration. Der Anhängermodus ermöglicht Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. Daher ist es die am besten geeignete Lösung für lange Transportwege.
Die normale Deichsel kann 2,5 m, 3 m, 5 m lang sein. Diese Deichsel ist sehr flexibel. Wir können sie nebeneinander mit drei Reihen, geteilten modularen Anhängern, auch mit vier Reihen und zwei Sätzen einzelner modularer Anhänger kombinieren, um die Breite zu erreichen 6220 mm. Deichsel mit modularem Anhänger, hydraulischer Plattformanhänger, kann auch automatische Lenkung und manuelle Lenkung durchführen. Wir können das Lenkungsmodell austauschen.

Vorteile des hydraulischen Plattformanhängers:
+Starkes Biegemoment
+Hervorragende Lenkreaktion
+Nahtlose Integration in bestehende Betriebslandschaften
+ Umfangreiches Zubehörsortiment
+Einfaches und komfortables Bedienkonzept für intuitive Bedienung
Zubehör für hydraulische Plattformanhänger
+Schwanenhals, hydraulischer Schwanenhals 50 Tonnen
+Deichsel, Anhängerkupplung, kann 3m, 5m fahren
+Lenkkopf, Lenkhalterung
+Absetzdeck 8 m, 9 m, 10 m, 11 m, 12 m, 250 Tonnen
+Schiffsbrücke, seitliche und längsseitige Verlängerung 140 Tonnen
+Drehtisch, Bolster, einzeln und nebeneinander
+Abstandshalter, 3 m, 4,5 m Abstandshalter, 6 m, 9 m Abstandshalter
+Trägerbrücke, Hochträgerbrücke, 500 Tonnen Nutzlast
+Netzteil, Bedienfeld, Steuerkasten
+China Heavy Transporter maßgeschneidert als Ihre Fracht


Ein hydraulischer modularer Anhänger (HMT) ist eine spezielle Plattformanhängereinheit, die über Pendelachsen, hydraulische Federung, unabhängig lenkbare Achsen, zwei oder mehr Achsreihen verfügt, kompatibel ist, um zwei oder mehr Einheiten in Längs- und Querrichtung zu verbinden und eine Power Pack Unit (PPU) verwendet lenken und höhenverstellen. Mit diesen Anhängereinheiten werden übergroße Lasten transportiert, die schwer zu zerlegen sind und übergewichtig sind. Diese Anhänger werden aus hochfestem Stahl hergestellt, was es ermöglicht, das Gewicht der Ladung mit Hilfe eines oder mehrerer Ballastschlepper zu tragen, die diese Einheiten über eine Deichsel oder einen Schwanenhals schieben und ziehen. Diese Kombination aus Zugmaschine und Anhänger wird auch als schwer bezeichnet Schlepper.
Zu den typischen Ladungen gehören Bohrinselmodule, Brückenabschnitte, Gebäude, Schiffsabschnitte und Industriemaschinen wie Generatoren und Turbinen. Viele Militärs nutzen HMT auch für den Panzertransport. Es gibt nur eine begrenzte Anzahl von Herstellern, die diese Schwerlastanhänger herstellen, da der Marktanteil übergroßer Ladungen in der gesamten Transportbranche sehr gering ist. Es gibt selbstangetriebene Einheiten hydraulischer modularer Anhänger, die als SPMT bezeichnet werden und verwendet werden, wenn die Ballastschlepper aus Platzgründen nicht eingesetzt werden können.
Hydraulic Platform Trailers unterhält eine Mietflotte aus Plattformanhängern mit E-Lenkung, mechanischer Lenkung und selbstfahrenden Plattformanhängern. Diese Anhänger lassen sich leicht konfigurieren, um den Anforderungen einzelner Projekte gerecht zu werden. Was auch immer Ihre Materialtransportanforderungen sind, wir haben die Plattformanhänger, die Sie brauchen. China Heavy Transporter kann die Ladungsabmessungen und das Gewicht Ihres Projekts individuell entwerfen und herstellen.
Mechanisches Lenksystem
Jedes modulare Drehgestell verfügt über mindestens ein integriertes hydraulisches Lenksystem. Der Kunde kann zwischen Standard- oder Gegenlenkung wählen. Die Lenkung erfolgt entweder über einen Schwanenhals oder über eine Deichsel.
Die frei zugänglichen Lenkstangen ermöglichen eine einfache und sichere Anpassung der Lenkwinkel. Die Fernsteuerung per Funk oder Fernbedienung gehört zur Grundausstattung.
Im Vergleich zu Achsschenkelgelenkachsen hat die Fahrhöhe bei Pendelachsen keinen Einfluss auf die Achsspur.
China Heavy Transporter verfügt über umfangreiche Erfahrung im kundenspezifischen Design modularer Anhänger, maßgeschneidertem Zubehör für modulare Anhänger, selbstfahrenden modularen Transportern und SPMT. Was auch immer Sie benötigen, wir finden die passende Lösung für Sie.
Beliebte label: hydraulische Plattformanhänger, China hydraulische Plattformanhänger Hersteller, Lieferanten, Fabrik, Hydraulischer modularer Anhänger für Computerausrüstung Transport, Modularer Anhängerkörper, modularer Anhänger für schwere Ausrüstung, Hydraulische modulare Anhängerkomponenten, Nützlichkeitsmodularer Anhänger, Modularer Anhänger für Stromleitungen




